Construcción Urbana Quiteña
Hagamos un recorrido por las calles de Quito.
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Todas las imágenes fueron tomadas en el norte de la Ciudad de Quito.
La siguiente experta detalla los retos de la arquitectura quiteña.
Nora Oquendo, Arquitecta por la Universidad Central del Ecuador. Máster en ciencias (MsC) Arquitectura sostenible y paisaje por el Politécnico di MIlano – Italia. Posee amplia experiencia como arquitecta paisajista en Ecuador.
Desempeñó como Analista de Accesibilidad en la ex Secretaría Técnica para la Gestión Inclusiva en Discapacidades de 2014 a 2016, formando parte del equipo de desarrollo de metodologías para la elaboración de planes de Accesibilidad Universal.
¿Cuáles son los principales desafíos de Quito en términos de accesibilidad para personas con discapacidad?
¿Cómo se aborda la accesibilidad en las construcciones nuevas frente a las edificaciones ya existentes en Quito?
Ordenanza No. 3457
Normas de Arquitectura y Urbanismo en Quito
Se basa (en su mayoría) en los reglamentos del Servicio Ecuatoriano de Normalización (INEN).
¿Qué establece?
Posibilitar que las personas con discapacidad o movilidad reducida puedan acceder y hacer uso de los lugares públicos y privados de la ciudad.
Art. 14
Se implementarán soluciones viables que se ajusten a la normativa en edificios ya construidos que presenten limitaciones estructurales o funcionales.
Art. 22
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Se debe alertar a las personas con discapacidad visual sobre obstáculos o peligros en la vía pública. Esto se realiza con el cambio de textura de 1 metro de ancho que no acumule agua.
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Se toma en cuenta el tiempo mínimo que las personas con discapacidad cruzan una vía, para así programar los semáforos peatonales.
Art. 65
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Los espacios públicos deben considerar su diseño, parqueaderos y espacios peatonales exclusivos para personas con discapacidad.
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Las rampas en los cruces de vías, plazas y parques deben contar con el símbolo universal para diferenciarlos.
Art. 68
Todo establecimiento público debe tener un área higiénica sanitaria para personas con discapacidad.
Art. 439
El espacio de uso exclusivo para personas con discapacidad debe estar pintado de azul.
Art. 438
Todos los medios de transporte deben cumplir las normas técnicas para el diseño de espacios accesibles y correcta señalización, con el fin de integrar a las personas con discapacidad.
¿Cómo se integra la accesibilidad en los planes de desarrollo urbano de Quito?
¿De qué forma se involucra a las personas con discapacidad en la planificación y diseño de infrestructuras urbanas en Quito?
¿Qué hace falta para que Quito sea una ciudad totalmente accesible para las personas con discapacidad?
Políticas en la ciudad
Dale un vistazo a la evolución de las leyes ecuatorianas, en materia de inclusión a personas con discapacidad, y algunas de las instituciones que los amparan, desde el año 1992 hasta 2024.
‘‘Se han hecho muchas cosas, pero también se han retrocedido en otras. Una de cal y una de arena. Esto nos perjudica a todos’’, comenta Christian Salinas.